بیوگرافی کورنلیوس وندربیلت

غرامت برای علامت زودیاک
قابلیت زیربنایی C افراد مشهور

سازگاری توسط علامت زودیاک را پیدا کنید

حقایق فوری

روز تولد: 27 مه ، 1794





در سن فوت کرد: 82

علامت خورشید: جوزا



متولد:جزیره استاتن

معروف به عنوان:سرمایه دار و تجارت خیرخواه



به نقل از Cornelius Vanderbilt نیکوکاران

خانواده:

همسر / سابق:سوفیا جانسون



فرزندان: نیویورکی ها



شهر: جزیره استاتن ، نیویورک

بنیانگذار / بنیانگذار:راه آهن مرکزی نیویورک ، دانشگاه وندربیلت ، شرکت حمل و نقل لوازم جانبی

ادامه مطلب را در زیر بخوانید

توصیه شده برای شما

جورج واشینگ ... ایوانکا ترامپ دوناتلا ورساچه جنی مک آلپاین

کورنلیوس وندربیلت کی بود؟

کورنلیوس وندربیلت یک سرمایه دار و تجارت خیرخواه آمریکایی بود که به خاطر جمع آوری ثروت خود در راه آهن و حمل و نقل شهرت داشت. وندربیلت یکی از ثروتمندترین افراد در تاریخ ایالات متحده بیشترین احداث راه آهن مرکزی نیویورک را دارد. کورنلیوس در یک خانواده فقیر در استاتن آیلند ، نیویورک متولد شد ، در سن 11 سالگی تحصیلات خود را رها کرد و درگیر تجارت کشتی پدرش شد. پس از آن ، وی یک قایق بادبانی خریداری کرد و تجارت کشتی خود را راه اندازی کرد که به دلیل اشتیاق در کسب و کارش ، به زودی سودآور شد. بعداً ، با تشخیص برتری بخار نسبت به شناورهای قایقرانی ، در کشتی بخار بین نیویورک و نیوبرانزویک کاپیتان شد. متعاقباً ، او تجارت حمل و نقل بخار خود در آتلانتیك را آغاز كرد و بیشترین میزان ترافیك رودخانه هادسون را پوشش می داد. بعداً ، او توجه خود را بیشتر به تجارت توسعه راه آهن معطوف كرد كه در ایالات متحده رشد می كرد. او به عنوان مدیر و سپس رئیس شرکت راه آهن نیویورک و هارلم خدمت کرد و کمال زیادی را در خدمات به ارمغان آورد. بعداً ، پس از رئیس جمهور شدن در راه آهن مرکزی نیویورک ، وی آن را با راه آهن رودخانه هادسون ادغام کرد و باعث ایجاد یکی از اولین شرکت های بزرگ در تاریخ آمریکا شد. وی همچنین یک خیرخواه برجسته بود ، مبلغ زیادی را برای ساخت دانشگاه وندربیلت وقف کرد و سخاوتمندانه به کلیساها اهدا کرد. وندربیلت که به عنوان یکی از سرمایه داران برجسته آمریکا شناخته می شود ، به دلیل مناسب بودن برای شکل دادن به ایالات متحده امروزی ، اعتبار دارد. اعتبار تصویر https://hu.wikipedia.org/wiki/Cornelius_Vanderbilt اعتبار تصویر https://www.ebay.com/itm/PHILANTHROPIST-COMMODORE-CORNELIUS-VANDERBILT-UNITED-STATES-BUSINESS-MAGNATE-/362180206338 اعتبار تصویر https://www.biography.com/people/cornelius-vanderbilt-9515195 اعتبار تصویر https://thereformedbroker.com/2009/05/10/vanderbilt-im-a-hustla/ اعتبار تصویر http://www.nydailynews.com/news/top-10-richest-people-time-gallery-1.1186737 اعتبار تصویر http://fineartamerica.com/featured/10-cornelius-vanderbilt-granger.htmlقدرتادامه مطلب را در زیر بخوانید حرفه در سال 1817 ، وندربیلت با مشاهده ظهور شناورهای بخار در تجارت حمل و نقل دریایی ، كشتی های قایقرانی خود را فروخت و به عنوان كاپیتان قایق بخار ، با مشاركت توماس گیبونز ، مشغول به كار خدمات کشتی از نیوجرسی به نیویورك شد. تجارت رونق گرفت و به عنوان یکی از غالب ترین خدمات کشتی در مسیر شلوغ فیلادلفیا - شهر نیویورک ظاهر شد. در دهه 1820 ، وندربیلت شرکت خود را ایجاد کرد ، کشتی های بخار ساخت و خطوط کشتی را در اطراف منطقه نیویورک اجرا کرد. پس از آن ، وی خدمات خود را به مناطق Long Island Sound ، Providence و Connecticut گسترش داد. سرانجام ، تجارت وی بیشتر ترافیک رودخانه هادسون را کنترل کرد و در اواسط دهه 1840 ، وندربیلت با ناوگان بیش از 100 قایق بخار در حال فعالیت بود. در این مدت ، او همچنین چندین مشاغل دیگر مانند خرید مقادیر زیادی املاک و مستغلات در منهتن و جزیره استاتن را اداره کرد. پس از آن ، او بخشی از مشاغل در آمریکای مرکزی شد و نظارت بر یک کشتی بخار ماوراlantالنهر بین نیویورک و فرانسه را آغاز کرد. در سال 1859 ، او شرکت بخار آتلانتیک و اقیانوس آرام را تأسیس کرد. در دهه 1860 ، وندربیلت فرصت تجاری دیگری را غنیمت شمرد و تمرکز خود را از حمل و نقل به صنعت راه آهن منتقل کرد ، این کشور در حال ورود به یک دوره گسترش بزرگ در ایالات متحده بود. پس از آن ، او چندین خط راه آهن موجود را که در این کشور فعالیت می کردند خریداری و به هم متصل کرد و یک سیستم راه آهن بین منطقه ای ایجاد کرد. پس از تصاحب راه آهن لانگ آیلند ، وی در سال 1864 علاقه ای کنترل کننده در راه آهن رودخانه هادسون پیدا کرد و سال بعد رئیس آن شد. بعداً ، وی مهندسی ادغام نیویورک و هارلم و خط هادسون بود. در سال 1867 ، وندربیلت راه آهن مرکزی را به دست آورد و آن را با راه آهن دیگری كه در دست داشت ادغام كرد. در طول دهه بعد ، او امپراتوری راه آهن خود را گسترش داد و دریاچه ساحل دریاچه و میشیگان جنوبی ، راه آهن جنوب میشیگان ، راه آهن جنوب کانادا و راه آهن مرکزی میشیگان را به دست آورد. کارهای عمده در سال 1870 ، او دو خط اصلی خود را در راه آهن نیویورک مرکزی و رودخانه هادسون ، یکی از اولین شرکت های غول پیکر در تاریخ آمریکا تلفیق کرد. خرید وی از راه آهن دریاچه ساحل و میشیگان جنوبی اولین خدمات ریلی دقیق بین نیویورک و شیکاگو را فراهم کرد. متعاقباً ، وی راه آهن های زیادی را به دست آورد و بزرگترین سیستم حمل و نقل ریلی آن زمان را به وجود آورد. آثار خیرخواهانه در سال 1870 ، Vanderbilt 1 میلیون دلار به عنوان سرمایه بذر برای دانشگاه Vanderbilt که به افتخار وی نامگذاری شد ، داد. این بزرگترین هدیه خیریه در تاریخ آمریکا تا آن تاریخ بود. وی همچنین مبالغ زیادی را به کلیساها اهدا کرد. نقل قول ها: شما،خداوند،دوستان جوایز و دستاوردها در سال 1999 ، وندربیلت به دلیل کمک های قابل توجهی که در صنعت راه آهن داشت ، عضو تالار مشاهیر راه آهن آمریکای شمالی شد. زندگی شخصی و میراث در دسامبر 1813 ، وندربیلت با سوفیا جانسون ، اولین پسر عموی خود ازدواج کرد. آنها 13 فرزند داشتند و این زوج تا زمان مرگ سوفیا در سال 1868 با هم ماندند. در سال 1869 ، وی با فرانسیس آرمسترانگ کرافورد ، پسر عموی دور از آلاباما که 45 سال از او کوچکتر بود ، گره زد. آنها تا زمان مرگ وندربیلت در سال 1877 ازدواج کردند. کورنلیوس وندربیلت پس از یک بیماری طولانی در 4 ژانویه 1877 در خانه خود در نیویورک ، ایالات متحده درگذشت و بیشتر املاک خود را به پسر بزرگش ویلیام واگذار کرد. وی در طاق خانوادگی در گورستان موراویان در نیو دورپ در استیتن آیلند مقصر قرار گرفت.