روز تولد: 10 اکتبر ، 1974
سن: 46 سال،مردان 46 ساله
علامت خورشید: ترازو
همچنین به عنوان:رالف دیل ارنهارت جونیور
متولد:کاناپولیس ، کارولینای شمالی ، ایالات متحده
معروف به عنوان:راننده ماشین مسابقه ای
رانندگان رالی مردان آمریکایی
خانواده:
همسر/سابق: کارولینای شمالی
ادامه مطلب را در زیر بخوانید
توصیه شده برای شما
امی ریمان دانیکا پاتریک تراویس پاسترانا A. J. Foytدیل ارنهارت جونیور کیست؟
رالف دیل ارنهارت جونیور ، که بیشتر در بین همسالان خود با نام جونیور شناخته می شود ، راننده ماشین مسابقه و مالک تیم است. وی که در احتمالاً شناخته شده ترین و معتبرترین خانواده آمریکایی در مسابقات اتومبیلرانی متولد شده بود ، هدف خود را از همان دوران کودکی ثابت کرد. او با تماشای پدرش ، دیل ارنهارت ، یکی از اعضای تالار مشاهیر NASCAR ، بزرگ شد ، زیرا با شخصیت معمایی و مهارت های رانندگی بی نظیرش موفق شد صنعت ورزش NASCAR آمریکا را متزلزل کند. موفقیت همیشگی دیل جونیور در Speedway International Daytona باعث شده است که او برچسب 'پیپ پیپ دیتونا' را دریافت کند. او جوایز متعدد دیگری را در طول زندگی موفق خود کسب کرده است. دیل جونیور در سالهای 2003-16 به طور متوالی جایزه 'محبوب ترین راننده' را در مجموع 14 بار دریافت کرده است که به سرعت او را از تقریباً همه هم نسلان خود متمایز می کند و جایگاه خود را به عنوان محبوب ترین قهرمان مسابقات اتومبیلرانی در حال حاضر فعال می کند. با این حال ، علی رغم برنده شدن در چندین مسابقه ، او هنوز به عنوان قهرمان شماره 1 رسمی تبدیل نشده است و بیشتر شهرت او هنوز از میراث بزرگ پدرش ناشی می شود.لیست های پیشنهادی:لیست های پیشنهادی:
بزرگترین رانندگان NASCAR در تمام دوران
اعتبار تصویر https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earnhardt_Jr.-RSR_3.9.14.JPG (خیابان راب [CC BY-SA (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)])
اعتبار تصویر https://it.wikipedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt،_Jr._-_Stierch_04.jpg (سارا استیرچ [حوزه عمومی])
اعتبار تصویر https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dale_Earnhardt_Jr_addresses_media_at_HMS_headyment.jpg (سرپرست فناوری مایک اس. اسمیت ، دفتر گارد ملی (منتشر شد) [حوزه عمومی])
اعتبار تصویر https://www.flickr.com/photos/bristolmotorspeedway/2821995815/in/photolist-KyVd8v-JCoAA1-GAWNP-xFrmt-qmKuw5-89yrAW-xFtDT-aeGfyJ44GGG4G4G4GYG4-4G4-G4-G4G-GYG4G4-GYX-G4-4GYX-4G-G4-4GYG4-4GX-4G4-4GX-4GX-4GX-4GX-4G-GYX-4GYG-4Wx-GiX- g7riJr-s7EAZ-4pF1aw-GYrW3-g7rvky-g7r82K-g7rk52-g7rHPE-cf84hU-2jDkca-cf84Q9-qFhrDB-r5uxh8-jJJTXc-c3R8o-6idsYw-5int3mAG-6idsYw-5int3mAG-afQAXM-27eGMT-ajPeG3w4 7NZomm-aeDnB4-b3mNJ8-d793eE -aeGdy1-5hBy1H-b3mPk4-d7924d-3Pv697-aeDrCM (Bristol Motor Speedway & Dragway)
اعتبار تصویر https://www.instagram.com/p/BqNxxGyFF-6/ (دره)
اعتبار تصویر https://www.instagram.com/p/BXDenNxhRJB/ (دره)
اعتبار تصویر https://www.instagram.com/p/BTiC9Z-hqui/ (دره) قبلی بعد دوران کودکی و اوایل زندگی دیل ارنهارت جونیور در 10 اکتبر 1974 در کاناپولیس ، کارولینای شمالی ، ایالات متحده در دیل ارنهارت پدر بزرگ به دنیا آمد ، که در آن زمان در اوج حرفه خود بود. پدربزرگش ، روبرت گی ، تصادفاً یک سازنده ماشین NASCAR بود. خواهرش ، کلی ارنهارت میلر ، و برادر ناتنی اش ، کری ، نیز به همین ورزش مشغول هستند. دیل جونیور از همان کودکی پدرش را تحسین می کرد و شیفته زرق و برق و هجوم آدرنالین ناشی از مسابقات اتومبیلرانی بود. او پدرش را مجبور می کرد که او را به مسابقات بیاورد و هنگام بازگشت به خانه. او در کارتن خود در خانه خود و گاهی در پیست مسابقه تمرین می کرد. پس از جدایی والدینش ، او مدتی با مادرش زندگی کرد ، اما رویای مسابقات اتومبیل رانی او را به پدرش بازگرداند ، که در آن زمان با همسر دوم خود زندگی می کرد. از آنجا که پدر بیشتر اوقات مشغول مسابقه بود ، رالف جونیور بیشتر توسط نامادری اش بزرگ شده بود. او قبل از ورود رسمی به مسابقات اتومبیلرانی حرفه ای در نمایندگی اتومبیل پدرش به عنوان مکانیک کار می کرد و با تعویض روغن ، سرویس و تعمیر اتومبیل عشق به خودروها را افزایش داد. وی مدرک خود را در زمینه فناوری خودرو در کالج جامعه میچل دریافت کرد. ادامه مطلب را در زیر بخوانید حرفه دیل ارنهارت حرفه اتومبیل رانی خود را در سن 17 سالگی آغاز کرد و در خیابان استوک دیویژن ، در پارک قایق موتوری واقع در کارولینای شمالی به همراه پدرش شرکت کرد. او یک اتومبیل مونت کارلو در سال 1979 را برای اولین مسابقه خود انتخاب کرد که از پس انداز خود خریداری کرد ، که متعلق به برادر ناتنی اش ، کری ارنهارت است. وقتی 19 ساله شد و دو سال خوب تجربه قابل توجهی در Street Stock Division کسب کرد ، به جلو حرکت کرد و به بخش ماشینهای مدل سهام دیر رسید. او با یک شورلت شماره 3 رانندگی کرد و در چندین پیست کوتاه کارولینای شمالی و جنوبی شرکت کرد تا بتواند خود را برای لیگ های بزرگ آماده کند. در سالهای 1998 و 1999 ، دیل در سری NASCAR Busch شرکت کرد و در حین رانندگی تمام وقت برای تیم پدرش 'Dale Earnhardt Inc' رانندگی پیاپی را کسب کرد. در ادامه سری Busch با چند تورنمنت دیگر ، او سرانجام در سری Winston Cup و چند تورنمنت دیگر در سال 2000 حضور یافت و در نهایت دو مورد از آنها و سه 5 امتیاز برتر را کسب کرد. او با مرگ نابهنگام پدرش در سال 2001 خراب شد و وقتی جهنم عاطفی او را تحت تاثیر قرار داد ، خط پیروزی او فرو ریخت و او در مسابقه ای که در راکینگهام برگزار شد در جایگاه 43 قرار گرفت. با این حال ، او در همان سال پیروزی هایی را در پپسی 400 و EA sports 500 کسب کرد و سال را در رتبه هشتم رتبه بندی کلی ورزش به پایان رساند. در سالهای 2002-2004 ، دیل در آن زمان یک بازی غلتکی داشت و در اکثر مسابقات در بین 10 نفر برتر قرار گرفت و در چندین تورنمنت دیگر مانند مسابقات Tallageda ، مسابقات Phoenix Competition و Daytona 500 به عنوان برنده ظاهر شد. در آوریل 2002 ، او در مسابقه فونتانا دچار ضربه مغزی شدیدی شد و تا سپتامبر همان سال به آن اعتراف نکرد و در پایان فصل های 2003 و 2004 ، به طور متوالی برنده جایزه 'محبوب ترین راننده' شد. عملکرد ناسازگار او در طول سالهای بعد به دلیل برخی حوادث جزئی ادامه داشت که چشم انداز او برای کسب رتبه برتر در این ورزش را مختل کرد. سقوط اواخر مسابقه در طول Daytona 500 در 2007 او را به جایگاه 32 در مسابقه رساند ، و او در رتبه دوم در Pocono Raceway قرار گرفت. در پایان سال ، او برای پنجمین بار متوالی برنده جایزه 'NMPA Chez محبوب ترین راننده' شد. در سال 2008 ، دیل همه را شوکه کرد و اعلام کرد که او کمپانی را که توسط پدرش راه اندازی شده است ترک کرده است و برای مسابقات هندریک موتور اسپرت مسابقه می دهد. او دلیل این را می خواهد که می خواهد برای مسابقات قهرمانی Sprint Cup شرکت کند و تیم های کم رنگ در Dale Earnhardt Inc به اندازه کافی خوب نبودند تا بتوانند محیط مناسبی را برای شرکت در دیل و برنده شدن آن در اختیار دیل قرار دهند. سال 2008 برای دیل سال بسیار خوبی بود زیرا او در ابتدای فصل برنده Budweiser Shootout و Gatorade Duel شد و در مسابقات Energy AMP 500 دوم شد. اگرچه در بیشتر مسابقات ، عملکرد او ناهموار باقی ماند ، اما بیشتر آن بدشانسی و خرابی ترمز بود. بین سالهای 2008 تا 2012 او در 143 مسابقه بدون هیچ گونه پیروزی قابل توجهی به نام خود شرکت کرد و شایعات مربوط به بازنشستگی وی همچنان ادامه داشت. او در پایان به عنوان منتخب در مسابقات قهرمانی اسپرینت کاپ منتقدان را بست. ادامه مطلب در زیر در سال 2014 ، دیل دومین تورنمنت Daytona 500 خود را در مسابقه ای گرفتار باران برد که باعث تاخیر بیش از 6 ساعت شد. او همچنین قهرمانی Pocono Raceway را در آن سال به دست آورد و ثابت کرد که هنوز مسابقات زیادی در پیش دارد. دیل در مسابقه Coke Zero 400 در سال 2015 شرکت کرد و در مسابقه ای که باران مانع از آن شد در مسابقه و در همان سال ، او بعداً همان سال در فینیکس به پیروزی دست یافت ، که آخرین پیروزی او تا کنون بود. . در سال بعد ، او موفق به کسب افتخار محبوب ترین راننده NASCAR برای چهاردهمین بار متوالی شد که به خودی خود یک رکورد است. در 25 آوریل 2017 دیل اعلام کرد که تا پایان فصل از مسابقات حرفه ای اتومبیلرانی کناره گیری می کند. زندگی شخصی و میراث دیل ارنهارت جونیور نامزدی خود را با دوست دختر قدیمی خود ، امی ریمان ، در 17 ژوئن 2015 اعلام کرد و در سال نو در همان سال با او ازدواج کرد و رکورد خود را برای چهاردهمین قهرمانی پیاپی موفق ترین راننده NASCAR شکست. ارنهارت سرگرمی بدی دارد زیرا در یکی از املاک خود در کارولینای شمالی دارای گورستانی از اتومبیل های خراب شده است. او یکبار گفت که مجموعه بزرگ او شامل اتومبیل های رانده شده توسط او است که در مسابقه در مسابقه تصادف کردند. در دوران کودکی ، دیل ارنهارت جونیور از علاقه مندان به فوتبال بود و می خواست برای قرمزپوشان بازی کند ، اما هرگز برای بازی در نظر گرفته نشد. به او گفته شد که آرام نیست و برای این کار ساخته نشده است. چیزهای بی اهمیت نام واقعی او رالف است ، نام پدربزرگش. او قبلاً با شماره 8 رانندگی می کرد ، اما با ترک شرکت پدرش ، Dale Earnhardt Inc. ، شماره خود را به 88 تغییر داد. او در بین دوستان خود با نام مستعار Little E. شناخته می شود. دیل همچنین در تعدادی موزیک ویدئو ظاهر شده است. برخی از بزرگترین نام ها مانند Cheryl Crow ، Jay Z ، Kid Rock و Nickelback. در تمام دوران حرفه ای خود ، دیل در فیلم هایی مانند شب های Tallageda 2006 حضور داشت و برنامه تلویزیونی تحت عنوان 'Back in the Day' را برگزار کرد و در آن طرفداران مسابقات اتومبیل رانی را در مورد میراث چندین قهرمان دهه 60 و 70 آموزش داد. او یک شرکت تولیدی به نام Hammerhead Production تأسیس کرد و چندین برنامه تولید کرد و مدام به عنوان مهمان در برنامه های گفتگو و مستند حضور داشت. دیل همچنین خط ویژه ای از قاب های عینک شیک خود دارد و او همچنین در مشاغل نمایندگی خودرو مشارکت داشته و با ریک هندریک همکاری می کند.
