روز تولد: 5 سپتامبر ، 1953
سن: 67 سال،مردان 67 ساله
علامت خورشید: باکره
متولد:بروکلین ، شهر نیویورک ، نیویورک
معروف به عنوان:مدیرعامل کتابخانه عمومی نیویورک
مقامات دولتی مردان آمریکایی
خانواده:همسر/سابق: نیویورکی ها
حقایق بیشتر
تحصیلات:دانشکده کارشناسی ارشد خدمات عمومی واگنر ، واگنر NYU ، کالج بروکلین ، دانشگاه نیویورک
ادامه مطلب را در زیر بخوانید
توصیه شده برای شما
چاک شومر دانا پرینو سوزان رایس شان اسپایسرآیریس واینشال کیست؟
آیریس واینشال دانشگاهی و مقام سابق دولت آمریکا است که به همسر سناتور آمریکایی چاک شومر نیز معروف است. او زنی است که کلاه های زیادی بر سر دارد. او مدیر ارشد عملیاتی (COO) کتابخانه عمومی نیویورک است ، اما این تنها دستاورد او نیست. او به عنوان معاون صدراعظم در 'دانشگاه شهر نیویورک' خدمت کرده است. او همچنین از 2000 تا 2007 به عنوان کمیسر 'بخش حمل و نقل شهر نیویورک' کار کرده است. کار او در جهت توسعه بلوار کوئینز ، به عنوان یکی از خطرناک ترین جاده های نیویورک شناخته می شود ، بسیار مورد استقبال قرار گرفت. با این حال ، او پس از حادثه 'Staten Island Ferry' در سال 2003 که منجر به کشته شدن بیش از 10 نفر شد ، به دلیل نقض کیفیت کشتی ها مورد انتقاد قرار گرفت. او همچنین راه اندازی و اجرای خطوط دوچرخه را برای تشویق به استفاده از دوچرخه بیش از سایر وسایل نقلیه انجام داد. وی پس از 7 سال خدمت ، 7 سال دیگر در 'دانشگاه شهر' مشغول به کار شد تا اینکه سرانجام در سال 2014 به عنوان مدیر کتابخانه 'کتابخانه عمومی جدید' منصوب شد. او دارای حرفه قوی خود است و با یکی از آنها ازدواج کرده است. محبوب ترین رهبران سیاسی نیویورک ، چاک شومر ، از سال 1980. آنها دو دختر دارند.
اعتبار تصویر youtube/cunytv75 
اعتبار تصویر https://www.facebook.com/photo.php؟fbid=4184357227350&set=a.1254169574490&type=3&theater 
اعتبار تصویر youtube/cunytv75 قبلی بعد دوران کودکی و اوایل زندگی آیریس واینشال در 5 سپتامبر 1953 در بروکلین نیویورک متولد شد. وی فارغ التحصیلی خود را از کالج بروکلین به پایان رساند و سپس مدرک کارشناسی ارشد خود را از 'دانشگاه کارشناسی ارشد واگنر در دانشگاه نیویورک' دریافت کرد. از خانواده یا دوران کودکی وی اطلاعات زیادی در دست نیست. ادامه مطلب را در زیر بخوانید حرفه قبل از اینکه به عنوان مدیر کتابخانه عمومی نیویورک تبدیل شود ، وی به عنوان نایب رئیس ارشد 'شرکت توسعه شهری ایالت نیویورک' فعالیت می کرد. علاوه بر این ، وی در سازمان های مختلف نیز پست داشت. او به عنوان رئیس سازمان غیرانتفاعی 'Financial Services Corporation' و به عنوان نایب رئیس منطقه ای 'Integrated Resources Inc.' خدمت کرد. نقش او در این شرکت شامل معاملات شراکت قابل توجهی برای تملک و عملیات املاک بود. وی سپس از 1988 تا 1996 به عنوان معاون کمیسر مدیریت و بودجه در 'بخش حفاظت محیط زیست شهر نیویورک' خدمت کرد. او همچنین به عنوان معاون اول 'بخش خدمات اداری در سطح شهر' در سال 2000 خدمت کرد. به عنوان کمیسر 'بخش حمل و نقل شهر نیویورک' منصوب شد. او توسط شهردار رودی جولیانی منصوب شد و سپس مجدداً توسط شهردار مایکل بلومبرگ منصوب شد. یکی از بزرگترین دستاوردهای او در دوران خدمت خود در 'بخش حمل و نقل' بهبود و توسعه یکی از خطرناک ترین جاده های نیویورک ، بلوار کوئینز بود. او سعی کرد با اجازه دادن تعداد کمی از وسایل نقلیه در جاده ، جاده را توسعه دهد. وی همچنین بر تغییر علائم راهنمایی و رانندگی ، کند شدن ترافیک و افزودن تابلوهای جدید برای عابران پیاده تمرکز کرد. این تغییرات منجر به کاهش عادلانه تلفات در منطقه شد. او با 'برنامه خیابانهای THRU' در سال 2003 ، جریان ترافیک را در منطقه شلوغ مید تاون منهتن بهتر کرد. در نتیجه این برنامه ، سرعت خودروها 33 درصد افزایش یافت. آیریس پروژه فوق را یکی از موفق ترین پروژه ها در طول مدت فعالیت خود در 'بخش حمل و نقل' می داند. برای دید بهتر ، او دستور نصب تابلوهای بزرگتر را در مناطق مهم داد. او همچنین مفهوم قرار دادن نرده های عابر پیاده را برای محدود و ایمن نگه داشتن مردم در جریان شدید وسایل نقلیه ، به ویژه در بروکلین ، مطرح کرد. پروژه ای به ارزش 3 میلیارد دلار برای بازسازی پل های شرق رودخانه آغاز شد. ادامه مطلب را بخوانید: زیر نظر وی ، 'اداره حمل و نقل' با 'رودخانه هادسون گرین وی' برای ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری بین پلهای رودخانه شرقی و مرکز شهر بروکلین همکاری کرد. او اندرو وسلینوویچ را برای مراقبت از ابتکاری که مردم را ترغیب به استفاده از دوچرخه بیشتر از خودروهای بنزینی می کرد ، منصوب کرد. اندرو وسلینوویچ قرار بود ابتکار را مدیریت کند. با این حال ، وی در سال 2006 شغل خود را رها کرد و به رسانه ها گفت که اکثر پیشنهادات وی توسط ایریس رد شده است. او همچنین او را متهم کرد که به طور عمد خرابکاری ها را خراب کرده و ادعا کرده است که می تواند منجر به خطرات مختلفی شود. او همچنین اظهار داشت که هنگامی که سعی کرده بود برجستگی های پل ویلیامزبورگ را برطرف کند ، توسط معاون کمیسر ، مایکل پریمجیا ، برداشته شد. همچنین گفته شد که واینشال به رسانه ها پول داده است تا موضوع را به نفع خود نگه دارند. پروژه دوچرخه سواری به همین دلیل مورد توجه بسیاری از رسانه ها قرار گرفت. واینشال همچنین در جریان سقوط 'کشتی استاتن آیلند' در سال 2003 که منجر به کشته شدن 11 نفر شد مورد انتقاد قرار گرفت. مردم معتقد بودند که او روی ایمنی عملیات کشتی تمرکز نکرده است. تمرکز او عمدتا بر نگهداری اولیه جاده ها بود. در حالی که او در 'بخش حمل و نقل' کار می کرد ، همچنین توسط شهردار وقت ، آقای بلومبرگ ، به عنوان 'مشاور ویژه حمل و نقل' منصوب شد. او همچنین مسئولیت استراتژی و هدایت 'تاکسی شهر نیویورک' را بر عهده داشت. و پس از 7 سال خدمت در 'بخش حمل و نقل' ، در 29 ژانویه 2007 ، او اعلام کرد که برای همیشه از سمت خود کنار می رود. جانت سادیک خان جایگزین او شد. در آوریل 2007 ، او فرصتی پیدا کرد تا به عنوان معاون برنامه ریزی ، ساخت و مدیریت تاسیسات در 'دانشگاه شهر نیویورک' کار کند ، که او به راحتی آن را پذیرفت. او مسئول حفظ بودجه دانشگاه به مدت 5 سال بود. او همچنین در برنامه ها و ابتکارات مختلف دانشگاه مشارکت دارد. در سال 2014 ، پس از 7 سال کار به عنوان معاون صدراعظم ، آیریس سرانجام به عنوان COO کتابخانه عمومی نیویورک منصوب شد. او آخرین کار خود را در 1 سپتامبر 2014 آغاز کرد. جوایز و دستاوردها پس از اجرای مسیرهای دوچرخه سواری ، مجله 'دوچرخه سواری' نیویورک را به عنوان یکی از شهرهای برتر دوچرخه سواری در ایالات متحده معرفی کرد. خانواده و زندگی شخصی او در سال 1980 با سناتور آمریکایی چاک شومر ازدواج کرد. این مراسم در 'پنجره های جهان' در طبقات بالای برج شمالی 'مرکز تجارت جهانی' برگزار شد. آنها دو دختر به نام های آلیسون و جسیکا دارند. آلیسون در صنعت فناوری کار می کند ، در حالی که جسیکا به عنوان رئیس ستاد در بنیاد رابین هود کار می کند. جسیکا و آلیسون فارغ التحصیلان هاروارد هستند. جسیکا همچنین دارای مدرک حقوق از 'ییل' است. این خانواده در بروکلین زندگی می کنند.
