روز تولد: 2 سپتامبر ، 1812
فوت در سن: 65
علامت خورشید: باکره
متولد:کیر ، دامفریس و گالووی
معروف به عنوان:مخترع دوچرخه پدالی
مردان اسکاتلندی مخترعان و کاشفان اسکاتلندی
درگذشت: 23 ژانویه ، 1878
محل فوت:کیر ، دامفریس و گالووی
اکتشافات/اختراعات:دوچرخه
ادامه مطلب را در زیر بخوانیدتوصیه شده برای شما
لئو گلگیر رابرت نایس همفری دیوی رنه لانککرکپاتریک مک میلان کی بود؟
کرکپاتریک مک میلان آهنگر اسکاتلندی بود که به خاطر اختراع دوچرخه پدالی مدرن شناخته شده است. مک میلان ، مردی ساده و خانه دار ، هنگامی که به یک اسب سرگرمی رسید ، در جعبه به پدرش کمک کرد. با تعجب از این دستگاه ، او تصمیم گرفت تا یکی را برای خود بسازد. Hobbyhorse یک دوچرخه دوچرخه بود که باید با فشار دادن پای خود به زمین رانده می شد. در حین کار روی اسب تفریحی بود که ایده یک ماشین خودران ابتدا به مک میلان ضربه زد. او به زودی شروع به کار کرد و در سال 1839 اولین مدل کار دوچرخه پدالی را ارائه داد. جالب اینجاست که برای مک میلان دوچرخه فقط یک ماشین بود که به او کمک کرد مسافتهای بیشتری را در زمان کمتری طی کند. همچنین ، به او این فرصت را داد تا مسیرهای آرام کشور را کاوش کند. او هرگز به پتانسیل عظیمی که دوچرخه وعده داده بود پی نبرد و به همین دلیل هرگز طرح خود را ثبت نکرد. با این حال ، افرادی که به دوچرخه نگاه می کردند ارزش آن را می دانستند و به زودی شروع به ساختن نسخه هایی از آن کردند. یکی از این افراد Gavin Dalzell بود که دستگاه را کپی کرد و طرح را به تعداد زیادی از افراد منتقل کرد به طوری که نزدیک به نیم دهه او را مخترع دوچرخه می دانستند. دوچرخه اولیه مک میلان در موزه حمل و نقل گلاسگلو به نمایش گذاشته شده است
اعتبار تصویر https://andrewritchie.wordpress.com/previous-books/ دوران کودکی و اوایل زندگی کرکپاتریک مک میلان در 2 سپتامبر 1812 در Keir Mill ، Thornhill ، اسکاتلند متولد شد. پدرش ، روبرت مک میلان ، آهنگر بود. در دوران کودکی ، کرکپاتریک مک میلان در کارهای مختلف تمایل داشت. او با همراهی پدرش در آهنگری ، درک درستی از دستگاه های مکانیکی و کار با فلزات آنها بدست آورد. وقتی مک میلان 22 ساله شد ، به عنوان دستیار والتر اسکات ، پنجمین دوک بوکلویت در درملانریگ خدمت کرد. بعدها ، او همان را ترک کرد تا به پدرش در کار خود کمک کند. ادامه مطلب را در زیر بخوانید حرفه مک میلان به عنوان آهنگر مشغول به کار شد و به یک اسب سرگرمی رسید که در جاده ای نزدیک سوار می شد. با دیدن آن ، تصمیم گرفت برای خود یکی بسازد. اسب هابی در آن زمان مجبور بود با فشار دادن پاها روی زمین رانده شود. هنگام کار بر روی اسب تفریحی ، مک میلان ابتدا با این ایده مواجه شد که وسیله نقلیه ای دارد که بدون مسافر پاهای خود را به زمین نمی گذارد ، به جلو حرکت می کند-یک سرعت سنج خودران. او شروع به کار روی ایده خود کرد. در سال 1839 ، مک میلان کار ماشین جدید را تکمیل کرد ، که پیشگام دوچرخه مدرن شد. این در اصل دوچرخه ای بود که از چوب ساخته شده بود. دارای چرخ های چوبی با لبه آهنی ، چرخ فرمان در جلو و چرخ بزرگتر در عقب بود. او با استفاده از میله های اتصال ، چرخ عقب را با پدال وصل کرد. اولین ماشین مکمیلان سوار را ملزم کرد تا تلاش فیزیکی زیادی انجام دهد. دوچرخه هنگامی که سوار پای خود را روی پدال می گذارد ، با حرکت رفت و برگشت افقی به جلو حرکت می کند. میله های اتصال با انتقال حرکت به میل لنگ های چرخ عقب به جلو حرکت می کند. مانند میله هایی که چرخ ها را روی لوکوموتیو بخار متصل می کرد عمل می کرد. با وجود ماشین آلات سنگین و تلاش فیزیکی زیاد برای دوچرخه سواری ، مک میلان به زودی سوار ماشین آلات ساخته شده اش شد و از دوچرخه برای سفر در جاده های ناهموار روستایی استفاده کرد و مسیری چهارده مایلی به دامفریس را طی کرد. با تشکر از دوچرخه ؛ این سفر کمتر از یک ساعت به طول انجامید. مک میلان ، در سال 1842 ، با دوچرخه خود تا دمفریس تا گلاسگلو سفر کرد. او قصد داشت مسافت 68 مایل را در دو روز طی کند. هنگام سوار شدن بود که مک میلان به اشتباه دختر کوچکی را در گوربالز زمین زد و باعث جراحات جزئی او شد. به همین دلیل او پنج شیلینگ جریمه شد. این اولین حادثه ثبت شده دوچرخه سواری مک میلان بود. مک میلان هرگز به فکر ثبت اختراع خود یا تلاش برای فروش آن نبود. برای او ، دوچرخه فقط وسیله ای بود که به او اجازه می داد از سمت آرام روستا عبور کند. با این حال ، افرادی که مک میلان را دیدند به زودی به پتانسیل دستگاه او پی بردند. گفته می شود که در سال 1846 ، گاوین دالزل از لسماهاگو دستگاه مک میلان را کپی کرد. او آنقدر تحت تأثیر طراحی قرار گرفت که جزئیات را برای بیش از 50 سال به تعداد زیادی از مردم منتقل کرد. به همین دلیل ، بیش از نیم دهه ، Dalzell به عنوان مخترع دوچرخه شناخته شد. بعدها بود که مردم مخترع واقعی را درک کردند. توماس مک کال با تماشای مکمیلان در حال گذر از گلاسگلو ، دوچرخه را با ترمز گذاشتن و سایر پیشرفت های مهم ارتقا داد. جالب اینجاست که مک کال هرگز دوچرخه طراحی شده خود را به ثبت نرساند و همه نوع تشخیص را رد کرد! آثار عمده مک میلان را بیشتر به عنوان مخترع دوچرخه مدرن می شناسند. در حین کار برای ساختن اسب سرگرمی برای خود بود که ایده یک وسیله نقلیه خودران ابتدا او را تحت تأثیر قرار داد. او راه خود را برای ایجاد دستگاهی ایجاد کرد که با کمک پدال سوار خود به خود حرکت می کرد. مک میلان اولین چرخه پدال در جهان را روی قاب چوبی با چرخ های لبه آهنی انجام داد. زندگی شخصی و میراث در سال 1854 ، مک میلان با الیزابت گلدی ازدواج کرد. این زوج دارای دو فرزند بودند. وی آخرین نفس خود را در 26 ژانویه 1878 در Courthill انجام داد. روی پلاکی که در سنگ آهن خانواده اش نوشته شده بود این بود: 'او بهتر از آنچه می دانست ساخت'. دوچرخه اولیه مک میلان به عنوان یادبود مردی که لذت رانندگی با دوچرخه را به جهان هدیه داد ، در موزه حمل و نقل گلاسگلو قابل مشاهده است. چیزهای بی اهمیت او مخترع دوچرخه پدالی مدرن است.
