روز تولد: 16 آوریل ، 1867
در سن فوت کرد: چهار پنج
علامت خورشید: برج حمل
متولد:میلویل ، ایندیانا
هواپیمابر مخترعین
خانواده:
پدر:میلتون رایت (1828–1917)
مادر:سوزان کاترین کرنر
خواهر و برادر:Reuchlin (1861–1920) لورین
درگذشت: 30 مه ، 1912
محل فوت:دیتون
ایالات متحده دولت: ایندیانا
موسس / بنیانگذار:شرکت هواپیمایی برادران رایت ، شرکت چرخه رایت ، شرکت رایت-مارتین ، شرکت کورتیس-رایت
اکتشافات / اختراعات:هواپیما
ادامه مطلب را در زیر بخوانیدتوصیه شده برای شما
گری Burghoff دین کامن رادیوهای پرلمن اورویل رایتویلبر رایت کی بود؟
ویلبور رایت یک هوانورد و مخترع بود که به همراه برادرش اورویل رایت اولین هواپیمای موفق جهان را تولید کردند. برادران رایت پیشگام ساخت هواپیمای قدرتمند و کنترل شده بودند که بتواند پرواز انسان را حفظ کند. شیفتگی ویلبور به پرواز از آنجا آغاز شد که پدرش برای او یک هلیکوپتر اسباب بازی بر اساس طراحی آلفونس پنو ، پیشگام هواپیمایی فرانسه خریداری کرد. ویلبور با برادر کوچکترش اورویل که آزمایشات خود را با او انجام می داد بسیار نزدیک بود. او به عنوان یک جوان درخشان همیشه در جستجوی چالش های فکری جدید بود. برادران رایت تحت تأثیر آثار پیشگام هواپیمایی آلمان ، اتو لیلینتال که اولین کسی بود که پروازهای مکرر پرواز داشت. مرگ غم انگیز لیلینتال در یک حادثه هواپیمای بی موتور باعث شد که ویلبور به اهمیت کنترل در هواپیما پی ببرد. برادران تمام مدلهای ماشینهای پرواز موجود را مطالعه کردند و مصمم بودند که چیز بهتری را ارائه دهند. برادران سالها بی وقفه برای ساخت هواپیمایی که بتواند پرواز را هنگام نشستن یک انسان در هواپیما حفظ کند ، کار کردند. در سال 1903 ، آنها در طراحی و ساخت رایت فلایر موفق شدند ، که موسسه اسمیتسونیان ایالات متحده به عنوان '... اولین ماشین مجهز به انرژی سنگین تر از هوا برای دستیابی به پرواز کنترل شده و پایدار با یک خلبان در داخل' موفق بود.
اعتبار تصویر http://www.thisdayinaviation.com/tag/wilbur-wright/ دوران کودکی و زندگی اولیه ویلبر رایت یکی از هفت فرزند متولد میلتون رایت ، اسقف و همسرش سوزان کاترین کرنر بود. او از نژاد مختلط بود. برخی از خواهر و برادرهای او از نوزادی زنده نماندند. پدرش یک بار برای او و برادرش اورویل یک هلی کوپتر اسباب بازی ساخته شده از کاغذ ، بامبو و چوب پنبه خریداری کرد. ویلبور و اورویل با آن بازی می کردند تا اینکه خراب شد و برادران برای خودشان برادر جدیدی ساختند. او در دوران دانشجویی انگیزه فکری داشت ، در مدرسه برتری داشت و ورزشکار خوبی بود. او آرزوی حضور در دانشگاه ییل و معلمی را در سر داشت. او یک خواننده پرشور بود و عاشق نوشتن بود. او هنگام بازی هاکی روی یخ تصادف کرد که باعث آسیب دیدگی جسمی و روحی او شد. او همه جاه طلبی های خود را از دست داد ، برنامه های خود را برای حضور در دانشگاه کنار گذاشت و در عوض در خانه ماند تا از مادر بیمار خود مراقبت کند. 
ادامه مطلب را در زیر بخوانید حرفه ویلبر و اورویل در 1889 با چاپ ناشر اورویل و سردبیر ویلبر تجارت چاپ را آغاز كردند و روزنامه هفتگی «West Side News» را راه اندازی كردند. برادران چاپخانه را به تنهایی طراحی و ساختند. آنها مقاله را به صورت روزانه در آوردند ، اما با عدم موفقیت ، تمرکز خود را به چاپ تجاری معطوف کردند. این برادران در سال 1892 یک مغازه تعمیر و فروش چرخه ، شرکت چرخه رایت ، افتتاح کردند تا تلاش کنند از دیوانه دوچرخه سواری که کشور را فرا گرفته بود استفاده کنند. علاقه روزافزون برادران به هوانوردی با ماجراهای اتو لیلینتال ، هواپیمایی آلمانی که با موفقیت چندین پرواز انجام داده بود ، تقویت شد. مرگ اتو در یک حادثه اتومبیلرانی در سال 1896 به شدت بر ویلبر تأثیر گذاشت و او تصمیم گرفت راهی بهتر برای پرواز پیدا کند. ویلبور و اورویل آزمایش مکانیکی خود را پس از مطالعه کارهای دیگران در زمینه هوانوردی مانند چانوت ، سر جورج کیلی ، لیلینتال و لئوناردو داوینچی آغاز کردند. برادران در دوره 1900-02 سه گلایدر طراحی و ساخته اند. اولین گلایدر رایت توانایی حمل یک انسان را داشت. آنها در دو گلایدر بعدی پیشرفت های بیشتری انجام دادند و گلایدر سوم دارای یک سکان عقب بود تا بتواند کنترل خمیازه را در خود داشته باشد. آنها هواپیمای رایت فلایر ، اولین هواپیمای قدرتمند موفق را در سال 1903 ساختند. این اولین هواپیمایی بود که توانایی پرواز از هوا را داشت. Flyer بر اساس طراحی آخرین گلایدر رایت ساخته شده است. 
نقل قول ها: شما،صلح کارهای عمده آزمایشات این برادر در ساخت هواپیمای مجهز و ایمن با ساخت گلایدرهای رایت ، مجموعه ای از سه گلایدر که بین سالهای 1900 تا 1902 ساخته شده ، شکل بتونی به خود گرفت. اولین گلایدر توانایی حمل یک انسان را داشت. گلایدر دوم شبیه بالگرد اول بود ، اما طول بال های آن بیشتر بود. برای انجام 50 تا 100 پرواز رایگان مورد استفاده قرار گرفت. این گلایدر نسبت به نمونه اول بهبود یافته بود ، اما هنوز هم بالابر مورد انتظار را تأمین نمی کند. ادامه مطلب در زیر بخوانید در سال 1902 ، آنها سومین گلایدر خود را ساختند که شامل کنترل خمیازه با استفاده از سکان عقب بود. آنها با استفاده از قابلیت هدایت سکان به منظور کنترل بهتر ، این گلایدر را نیز بهبود بخشیدند. از این گلایدر برای ساخت 1000 گلاید استفاده شد. این برادران در سال 1903 هواپیمای رایت فلایر را ساختند ، اولین هواپیمای مجهز به هواپیما که قادر به پرواز از هوای سنگین تر است. این هواپیما مستقیماً بر اساس طرح گلایدر 1902 ساخته شد. آنها از چوب صنوبر غول پیکر به عنوان مصالح ساختمانی استفاده کردند و بالها با کمبر 1 در 20 طراحی شدند. موتور هواپیما توسط چارلی تیلور ، مکانیکی که با Wrights کار می کند ساخته شده است. جوایز و دستاوردها ویلبر و برادرش اورویل پس از بازگشت از یک تور موفقیت آمیز در اروپا ، در سال 1909 نشان افتخار کنگره را دریافت کردند. همچنین توسط ایالت اوهایو و شهر دیتون به آنها مدال طلا اهدا شد. ویلبور ، اورویل و خواهرشان کاتارین در سال 1909 پس از تظاهرات موفق هوانوردی در 1908 و 1909 به لژیون افتخار اعطا شدند. 
زندگی شخصی و میراث ویلبر با پدر ، برادر اورویل و خواهرش کاترین بسیار نزدیک بود. او هرگز ازدواج نکرد و فرزندی نداشت. وی در سال 45 در سن 45 سالگی بر اثر بیماری حصبه درگذشت. چیزهای بی اهمیت در ابتدا موسسه اسمیتسونیان از دادن اعتبار به برادران رایت برای ساخت اولین هواپیمای مجهز به کنترل و کنترل خودداری کرد. از بین همه فرزندانش ، ویلبور فرزند مورد علاقه پدرش بود. هیچ یک از گلایدرهای معروف رایت حفظ نشده اند اگرچه ماکت های بعدی ساخته شده اند.
